不是编程语言JAVA，而是自行车佳沃.开始骑行之旅

骑行感受

骑上第一感受就是车子很轻，全是碳纤维，碳纤维的车架，车把，车圈，座管。简直就是轻若无物，我体重很大很怕把这车子扭断，碳纤维是没铝架的感觉结实，养护起来也是比较难，但是车子确实整，没有焊接的地方，浑然一体。

?最近天气不怎么热了。我又开始计划起了我的骑行之旅。秋高气爽，正好骑行，我们这里的骑行车道就是给市民最好的礼物。正好之前有研究自行车。以前一直骑山地车，现在想换换公路车骑，鉴于现在美利达捷安特等自行车都缺货。就想体验一把国产自信车，现在去美利达捷安特车店，都是摆着JAVA, SAVA，瑞豹等自行车，卖的价格都也不便宜，接轨高端车的价格，就是不知道咋样，我就买个体验一下。

车把一体成型，显的相当高端，但是做工就不敢恭维了。没两天缠的把带就松了。把端的遮挡的帽也掉的丢了，做工装配是够一般的。

车子骑起来还是很轻的基本骑到30~40迈还是很轻松的，车子很吃劲，就是那种你想骑多块车子也能跟上你，不会出现蹬空。碳纤维车架很轻，操控很好，对振动的吸收很好。但是感觉车子装配不是那么整，前叉响车头管有框量，刹车响，中轴响，刹车手感烂。做工上真的不想说了。

一体车把，很高端的样子，变速没有档显，我有点不习惯，还好圈不多，用踏感来判断吧。

作者：河西曦哥

看了佳沃的官网，想看看佳沃这车子这国际自联有啥加持没，官网倒是挺牛逼的。全英文，几个人在欣赏自行车。

佳沃车子并没有带来它这一万售价上应有的品质，拉跨也不至于，但是给我的感觉就是一普通的国产车子，不是贬低国产，主要看的老凤凰自行车，永久，飞鸽自行车的不作为，低价低质的印象，国产车要翻身，这些佳沃，萨瓦啥的也该担起一些责任，起码做成小米华为那种和外国掰掰手腕的水平，但是这做工一味的堆料，不扣细节，样子价格做起来了，牌子吹起来，骑起来又不是那么一回事就挺恶心的。网上一搜都是，B站上就全是说质量。确实让人寒心。而且我们这里没有JAVA专卖店。主卖线上，对售后也是没保障。

体验了一把9999JAVA的中配，fuoco破风车，全碳纤维，R7000大套，线拉碟刹。接近一万的价格，也算是国产高端了吧。

最不满意的就是这个中轴了。拉到我们这里最好的修车店也告诉我修不了。通病的异响，是我最不能忍，所以出了它的原因。

金光灿灿，感觉涂装也是可以。也算国产高端了吧。

总结下。

怎么说呢。也不能一下打死一个品牌，国产现在喜德盛做的也很好，但是JAVA这个JAIR，一万的价格确实让我很失望，赔的大几千也要出手，就是真正真金白银的教训。怎么说呢。这个车子更适合一些有样子追求，不懂车的人。但凡你有点骑行品质要求也不要买这车子，不说美利达捷安特保值，都快成理财产品了。买点闪电崔克也是能骑很久的，预算到位，我劝你还是买大牌子有售后实体店的车子。秋天到了又到了减肥的好时候，选个合适的车子骑起来，一起瘦瘦美美的。

车子还是可以的。涂装黑金色，还是满漂亮的。远处看妥妥的高端车。

这个车前叉这里感觉也不太对劲，骑了两三个月已经出现异响。可能有点松动了吧。内走线，感觉还好，没有出现线管和车体摩擦的声音但是这里一拐方向还是有异声

宣传的是意大利高端品牌，实际就是广东的一个小厂，现在搬到了深圳。

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